好意思东工夫周一色色五月，好意思股三大指数集体收涨，纳指涨 0.98%，标普 500 指数涨 0.73%，说念指涨 0.16%。

大型科技股普涨，英伟达、英特尔涨超 3%，苹果等小幅飞腾。其中，苹果续创盘中庸收盘新高，总市值 3.86 万亿好意思元。

值得一提的是，三家领域位居大众前哨的公司在纳斯达克 100 指数中的影响力有所下降，此前 2024 年科技板块的澎湃涨势令这些股票的领域达到前所未有的水平。据数据泄露，在年度再均衡中，特斯拉、Meta Platforms 和博通在纳斯达克 100 指数中所占份额均出现下降。苹果公司、英伟达、微软和 Alphabet 的权重则上升。

热点中概股涨跌不一，纳斯达克中国金龙指数涨 0.91%。其中，阿里巴巴、百度涨超 3%；房多多跌超 7%，斗鱼跌超 4%。

商品市集方面，外洋原油期货结算价小幅收跌。WTI 2 月原油期货收跌 0.22 好意思元，跌幅 0.31%，报 69.24 好意思元 / 桶。布伦特 2 月原油期货收跌 0.31 好意思元，跌幅 0.42%，报 72.63 好意思元 / 桶。

COMEX 黄金期货跌 0.6%，报 2629.2 好意思元 / 盎司。COMEX 白银期货涨 0.47%，报 30.23 好意思元 / 盎司。

好意思股三大指数集体收涨

好意思东工夫周一，好意思股三大指数集体收涨，纳指涨 0.98%，标普 500 指数涨 0.73%，说念指涨 0.16%。大型科技股普涨，英伟达、英特尔涨超 3%，Meta、特斯拉涨逾 2%，谷歌涨超 1%，苹果、奈飞、亚马逊小幅飞腾；微软小幅着落。

其中，苹果续创盘中庸收盘新高。"比特币合手仓大户" MicroStrategy 跌超 8%。

芯片股普涨。费城半导体指数涨超 3%。高通涨 3.5%，高通在 ARM 芯片诉讼案中得回要津得胜。台积电涨 5.15%，Wolfspeed 涨 10.09%，AMD 涨 4.52%，博通涨超 5.5%，而 Arm 控股一度跌超 6.6%。

热点中概股涨跌不一，纳斯达克中国金龙指数涨 0.91%。阿里巴巴、百度涨超 3%，新东方、理念念汽车均涨超 2%；房多多跌超 7%，斗鱼跌超 4%。

本周来去计议相对清淡。纽约证券来去所将在当地工夫周二（圣诞节前夜）下昼 1 点（好意思东工夫）提前闭市，圣诞节今日市集休市。疲弱的经济数据打击了市集脸色。由于对经济远景以及特朗普政府战略的不笃定性担忧加重，12 月好意思国蚀本者信情未必下滑，为三个月来的初次下降。

阐发周一发布的数据，蚀本者信心指数降至 104.7，经济学家预期该指数为 113.2。经济学家达纳 · 彼得森（Dana Peterson）在一份声明中暗意："与上月比较，12 月的蚀本者对异日生意状态和收入的乐不雅脸色显著收缩，此外，在 10 月和 11 月的严慎乐不雅之后，对异日服务远景的悲不雅脸色再次回想。"

Renaissance Macro Research 的尼尔 · 杜塔（Neil Dutta）暗意："经济远景正在恶化，这一趋势在好意思联储 12 月会议之前还是存在，并在会议后合手续。好意思联储战略反复拯救的风险格外高。"杜塔还指出，计议 2025 年，经济增长面对的下行风险雄伟于上行可能。尽管 2024 年举座金融环境有所宽松，但这种下行趋势依然存在。

本田汽车股价暴涨近 13%

死心好意思股收盘，本田汽车股价暴涨 12.72%，总市值 420.34 亿好意思元。

音讯面上，音讯面上，12 月 23 日，日本汽车制造商本田汽车公司和日产汽车公司在东京共同告示，两边已就归并事宜签署缓和备忘录，将领路开启归并谈判。

据悉，二者将共同出资树立一家控股公司、两边均算作该控股公司子公司的样子进行归并。两者归并后将位列大众第三大汽车制造商。

两家公司在一份声明中暗意，这次潜在归并的目的是达成 30 万亿日元的归并销售额和卓越 3 万亿日元的营业利润。两边斟酌在 2025 年 6 月左右完成谈判并树立一家控股公司，控股公司将由本田合手股过半，斟酌于 2026 年 8 月上市，届时两家公司将各冷静股票市集退市。

公开贵寓泄露，本田和日产是仅次于丰田的日本第二和第三大汽车制造商，但两家的市集份额和斟酌状态在本年皆遇到了严峻挑战。据乘联会 11 月销量数据泄露，当月，本田在华结尾汽车销量为 76773 辆，同比下滑 28.02%。日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大行状板块在内销量为 63545 辆，同比下滑 15.14%。

据本田最新财报泄露，2024 财年上半年（本年 4 月至 9 月）营业利润增长至 7426 亿日元，同比增长 6.6%；净利润 4946 亿日元，同比下降 19.7%。据日产最新财报泄露，2024 财年上半年（本年 4 月至 9 月）营业利润为 329.08 亿日元，大幅下滑 90.2%；净利润为 192.23 亿日元，同比下滑 93.5%。

上个月，日产汽车还告示将大众裁人 9000 东说念主，并削减 20% 的产能，以应付主要市集销售下滑的地点。同期，首席施行官内田诚将从 2024 年 11 月起自发烧毁 50% 的月薪，其他施行委员会成员也自发相应减薪。

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